Консорциум IAE International Aero Engines AG, в состав которого входит компания RTX Corp. Pratt & Whitney, провел эффективные испытания двигателя V2500 на 100% экологичном авиационном топливе (SAF).
По данным RTX, этот двигатель используется для самолетов семейства A320ceo и Embraer C-390 Millenium. Он прошел испытания в MTU Maintenance Hannover, Германия - первом в мире сервисном центре, который провел испытания V2500 на 100% SAF.
IAE ожидает, что в ближайшие несколько лет большинство сервисных центров компании начнут использовать SAF в своих процедурах. В этот консорциум входят Pratt & Whitney Aero Engines International GmbH, японская Aero Engines Corp. и немецкий производитель двигателей MTU Aero Engines AG.
Для этого испытания они использовали 100-процентное топливо из гидропереработанных эфиров и жирных кислот синтетического парафинового керосина (HEFA-SPK), поставляемое компанией Neste. Это топливо, получаемое путем переработки возобновляемого сырья, такого как отработанные масла или жиры, рассматривается как ведущая экологичная альтернатива традиционному реактивному топливу.
Двигатель V2500, по мнению RTX, представляет собой самую экономичную силовую установку в своей категории, обеспечивая экономию топлива и выбросов до 3 % по сравнению с двигателями предыдущего поколения. Двигатель V2500, который может работать на смесях SAF до 50 % с обычным топливом Jet A и A-1, является адаптируемым, поддерживая коммерческие, грузовые и военные платформы.
Pratt & Whitney активно сотрудничает с Инициативой по альтернативным видам топлива для коммерческой авиации (CAAFI) и ASTM International для разработки будущих спецификаций для 100% SAF. Ким Кинсли, президент IAE AG и вице-президент подразделения зрелых коммерческих двигателей Pratt & Whitney, отметил, что это испытание отражает потенциальный вклад двигателей V2500 в экологизацию авиации в будущем. Поскольку в настоящее время в эксплуатации находится около 3 000 самолетов с двигателями V2500, компания IAE признает их решающую роль в достижении нулевого уровня выбросов CO2 к 2050 году.
. news.instaforex.com2024-3-18 20:27