Расследование, проводимое антимонопольными органами КНР в отношении нескольких зарубежных автомобильных производителей, частично затронуло и американский концерн General Motors. Главные претензии антимонопольщиков Китая вызваны завышенными ценами на комплектующие и послепродажное сервисное обслуживание среди зарубежных автоконцернов.

Совместное

предприятие SAIC (Шанхайская

автомобильно-промышленная корпорация)

и General Motors, выпускающее для китайского

рынка автомобили марок «Кадиллак»,

«Бюик» и «Шевроле», сотрудничает с

антимонопольным регулятором «Поднебесной»,

о чем рассказал представитель объединенной

компании. Однако он так и не сообщил о

каких-либо результатах переговоров с

властями страны, но заметил, что

предприятие не намеревается снижать

стоимость своей продукции.

Напомним,

что ранее официальные претензии уже

были предъявлены компаниям Audi, Chrysler, а

также 12 японским производителям

автомобильных запчастей. В настоящее

время «антимонопольщиками» изучается

также и ценовая политика немецких

концернов Mercedes-Benz и Volkswagen. Так, если в

Европе и США суммарная стоимость всех

комплектующих автомобиля превышает

цену нового автомобиля примерно в 3,5

раза, то на рынке Китая это соотношение

достигает 12:1.

На

фоне антимонопольного расследования

несколько крупных западных автоконцернов

уже объявили о существенном снижении

цен.  

2014-8-13 17:16