Нефтехранилища КНР переполнены. Однако это обстоятельство ничуть не мешает Пекину продолжать формирование стратегических резервов топлива. В связи со сложившейся ситуацией у берегов страны простаивают танкеры с нефтью, купленной правительством КНР в целях пополнения стратегических запасов.

Черное золото, находящееся в этих в танкерах, принадлежит компании Sinochem и его планировалось поместить в нефтехранилища Вейфана, связанные нефтепроводом с терминалом Хуандао.

С начала сентября текущего года два из наиболее крупных танкеров – Ocean Lily и Plata Glory – простаивают в Хуандао. Кроме того, они до сих пор не разгружены. Задержки с разгрузкой будут стоить Китаю миллионы долларов, при этом объемы импорта не удастся сохранить на прежнем высоком уровне.

Тем не менее власти Поднебесной и дальше увеличивают объемы покупки нефти в условиях сниженных цен. За 9 месяцев 2015 года китайский импорт черного золота повысился на 9% в годовом исчислении – до 6,65 млн баррелей в день.

В целом в мире наблюдается аналогичная картина: импорт нефти с Востока возрастает, а уровень заполнения нефтехранилищ Америки и Европы достиг максимума. По мнению экспертов банка Goldman Sachs, ситуация с нефтью почти экстремальная, поскольку предельная загруженность танкеров, терминалов и хранилищ чревата обрушением цен на нефть, так как ее излишки некуда девать.

2015-10-30 15:25